LES ROUTES DE LA GARDETTA
DANS LES COMMUNES D’ACCEGLIO, MARMORA, CANOSIO, CASTELMAGNO, DEMONTE, SAMBUCO ET PIETRAPORZIO S’ÉTALE UN RÉSEAU ROUTIER EN TERRE OU GOUDRONNÉ QUI RACCORDE ENCORE AUJOURD’HUI LES VALLEES MAIRA, GRANA ET STURA.
Pour les communautés locales et la collectivité il s’agit d’un patrimoine historique et économique extraordinaire. Il permet notamment aux résidents et à ceux qui travaillent à la montagne de rejoindre les villages et les alpages ainsi que les liaisons entre les vallées. Le potentiel touristique est formidable : les itinéraires serpentent parmi cols d’altitude, sanctuaires, anciennes architectures d’usage civil et paysages naturels caractéristiques et sauvegardés, au cœur des vallées de langue et culture occitane.
LES ROUTES DE LA GARDETTA
LA MÉMOIRE COLLECTIVE (1890-1960)
Des images d’hommes et de femmes, d’ainés et d’enfants, photographiés singulièrement ou en groupe. Des personnes immortalisées pendant le déroulement d’un des métiers que la vie de montagne a toujours imposé à ses habitants ou bien pendant les moments de fête et de divertissement, quand des évènements comme les mariages, les communions ou les baptêmes devenaient des occasions importantes pour partager de façon collective les sentiments de chaque individu et de son ménage.
Et encore des images de lieux dans lesquels on retrouve des panoramas familiers à ceux qui ont vécus dans ces vallées ou y vivent encore ; bâtiments, routes, places où les rares voitures – quand elles sont présentes – ne sont que de sombres silhouettes insérées en des espaces ouverts et vides à l’apparence.
LE “VALLO” ALPIN
LES ROUTES MILITAIRES DES VALLÉES MAIRA, GRANA ET STURA
Une partie du célèbre « Vallo Alpin », les routes militaires des vallées Maira, Grana et Stura ont été réalisées en partie dans les années 1930, souvent pour intégrer ou restaurer des morceaux de route carrossable et de muletières déjà présentes en Piémont et démantelées au XIXe sous ordre des français. Après la cession de Nice et de la Savoie à la France, de sorte à renforcer la nouvelle frontière, l’entier système défensif – la ceinture des forts – a été reconstruit en une dizaine d’années en érigeant des postes et de dizaines de kilomètres de routes et de sentiers.
LE STRADE DELLA GARDETTA
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Lungo il film della memoria
LE STRADE DELLA GARDETTA
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